投稿指南
一、本刊要求作者有严谨的学风和朴实的文风,提倡互相尊重和自由讨论。凡采用他人学说,必须加注说明。 二、不要超过10000字为宜,精粹的短篇,尤为欢迎。 三、请作者将稿件(用WORD格式)发送到下面给出的征文信箱中。 四、凡来稿请作者自留底稿,恕不退稿。 五、为规范排版,请作者在上传修改稿时严格按以下要求: 1.论文要求有题名、摘要、关键词、作者姓名、作者工作单位(名称,省市邮编)等内容一份。 2.基金项目和作者简介按下列格式: 基金项目:项目名称(编号) 作者简介:姓名(出生年-),性别,民族(汉族可省略),籍贯,职称,学位,研究方向。 3.文章一般有引言部分和正文部分,正文部分用阿拉伯数字分级编号法,一般用两级。插图下方应注明图序和图名。表格应采用三线表,表格上方应注明表序和表名。 4.参考文献列出的一般应限于作者直接阅读过的、最主要的、发表在正式出版物上的文献。其他相关注释可用脚注在当页标注。参考文献的著录应执行国家标准GB7714-87的规定,采用顺序编码制。

C919总设计师吴光辉:只要脚踏实地就一定能把大

来源:中国惯性技术学报 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2021-03-07
作者:网站采编
关键词:
摘要:本文转自【央视新闻客户端】; 两会你我他,关注身边事。3月5日开始,每天中午1点,中央广播电视总台新闻频道、新闻新媒体、央广《中国之声》、国广环球资讯广播四家媒体平台,

本文转自【央视新闻客户端】;

两会你我他,关注身边事。3月5日开始,每天中午1点,中央广播电视总台新闻频道、新闻新媒体、央广《中国之声》、国广环球资讯广播四家媒体平台,同步播出融媒体特别节目《两会你我他》。

今天的节目我们注意到一位网友提问,这位网友说:我是一个航空爱好者,我特别关注咱们国家的大飞机C919。之前飞机制造是“卡脖子”的问题,但现在C919首单已经落地,是不是说明西方垄断大飞机市场的时代结束了?这个问题我们也采访到了全国人大代表、C919总设计师吴光辉,由他来为大家解答。

全国人大代表吴光辉: 我想给广大网友的问题作一个回应。前不久我们与中国东方航空公司签订了C919的首单用户的合同,意味着我们C919要交付给用户进入到市场, 这就标志着我们C919大飞机将来在国际市场上有一席之地。我们中国的市场很大,一个型号很难满足中国用户的需要,所以在未来的市场上应该是一个百花齐放,合作共赢。

全国人大代表吴光辉: 长期以来,大飞机项目制约着我国航空工业的发展。从2008年起中国商飞成立专门从事于大飞机的研发工作。我们经历了从无到有、从不懂到能够掌握大飞机的研制规律,从没有自主的产品,到我们拥有自主知识产权的C919飞机,应该说我们初步走过了一个大飞机的研制过程。

全国人大代表吴光辉: 在大飞机的研制过程中,我们吸收了很好的技术,也把国际上顶级的供应商作为我们的合作伙伴。同时我们也注重国内产业的培育,我们通过大飞机项目成立了16个合资公司,这些合资公司都为我们大飞机提供相应的设备和产品。

全国人大代表吴光辉: C919飞机从2017年5月5日首飞以来,我们进行了多项实验,目前投入了6架飞机进行大强度的试航取证试飞。我们预计今年年底完成所有的试飞科目,取得适航证并交付给用户。当然C919飞机只是我们研制的第一个大型飞机,要对标国际上大型的和先进的制造商,我们还有很多要学习的地方,但是我相信我们只要坚持不懈,能够脚踏实地,就一定能把我们的大飞机做好。

文章来源:《中国惯性技术学报》 网址: http://www.zggxjsxbzz.cn/zonghexinwen/2021/0307/531.html



上一篇:中国援助疫苗抵达多米尼克 多名政要交接仪式现
下一篇:6%增速彰显中国经济韧性

中国惯性技术学报投稿 | 中国惯性技术学报编辑部| 中国惯性技术学报版面费 | 中国惯性技术学报论文发表 | 中国惯性技术学报最新目录
Copyright © 2018 《中国惯性技术学报》杂志社 版权所有
投稿电话: 投稿邮箱: